エイトバルブ系掲示板
キレイなスペア - 工場長
2009/06/11 (Thu) 21:07:21
ガレージに置いてあるスペアE/Gをお色直しして
オブジェ化しました。
これなら見るに耐える状態だと思いませんか?
ちなみにテカテカ光ってるキャブは10年以上前に「44キャブが生産中止になる」というデマにビビッて慌てて購入した「新品」です。
※生産中止になった44ソレックスは「ストリート用」で、競技車向けのキャブは引き続き生産されております。違いはバキューム進角用のポートが競技車向けはオミットされているというコトだけ。強烈なハイカム組んだら要らなくなりますから、バキュームポートは…。
キタナイ在庫 - 8V管理人
2009/06/12 (Fri) 11:39:19
おっ! 仕上がりましたか!
いいですねぇ〜♪ 美しいですねぇ〜♪
このツインカムヘッドの意匠に憧れてトヨタ乗りになったと言っても過言ではないので、このオブジェは堪りません!!
キャブがピカピカなのは、そういった訳でしたか。(笑)
でもピカピカなのに越した事はないので、結果オーライですね。それに新品なら長いことほっといても詰まらないですし。
自分が持ってる44はOHしないと使えんだろうなぁ〜。 orz
コレもお色直し - 工場長
2009/06/16 (Tue) 22:06:13
管理人さまもお気に入りのアイテム、ご存知「ナポレオン・バッカ」、こちらもボディカラーと合わせてリフレッシュしました♪
ヤフオクでは相変わらず高騰中のパーツですが、タイミングによっては案外スンナリ落札できる時もあるので、よくチェックしてます。
これもそんな「誰も喰い付いてない時」に落札出来た黒(未塗装)バッカをベースに、馴染みの板金屋さんに塗ってもらいました。
白バッカ - 工場長
2009/06/16 (Tue) 22:24:48
今までも既にバッカミラー(メッキ)でしたから、脱着はいたって簡単。
ストリートカー・ナショナルズに出るような派手なカラーリングのモディファイを施す度胸はありませんが、こ〜いった小物でのイメチェンでも結構雰囲気の変化を楽しめます(自己マンの世界ですが…)
バランス的に… - 工場長
2009/06/16 (Tue) 22:55:10
ボディが白の場合、ミラーを塗ったらバンパーもカラードにした方が良さそうデス…。
ミラー、バンパーをカラードにしたら、ホイールはサッパリデザインのハヤシがバランスいいかも。
管理人さまのバッカも塗ってみます?「村山の27」様のようにキマりますよっ、きっと!
いったい何時のことやら - 8V管理人
2009/06/17 (Wed) 18:03:21
いいですねぇ セリカに合わせて色を調合されたとの事なので、全く違和感ありませんね! Bマークもキレイに戻されてて、ホント新品と一緒です
邪道のバッカ、やはり黒のままだと浮いちゃってますから、村山の27様のようにボディ同色にしたいとこです
自分でスプレー噴くとまず間違いなく失敗してドツボに嵌まるんで、お財布に余裕が出るまで、我慢です ←そんな時が来るのでしょうか orz
「何時のことやら…」が大事です - 工場長
2009/06/17 (Wed) 23:24:39
管理人さま
「いつかはこ〜したい」「最終的にこ〜いう仕様にしたい」という気持ちが大切だと思います!
じっくり検討していろんなクルマ見て考え煮詰めて、お気に入りのスタイルにたどり着くまでの過程も「趣味」のうちですから…!
思いついたままパパッとイジッちゃうと、案外ツマンないし、大抵「何かキマらない感じ」に陥ります。
なんだカンダで結局「イジらないのが一番」だったりする部分もあるので、カスタムは気長〜に妄想を膨らましながら楽しみましょう(^0^)/
6月7日は・・・ - K75
2009/05/29 (Fri) 23:11:26
ご無沙汰です。
恒例、大磯ロングビーチジムカーナは7日開催です。初夏の湘南、久しぶりにご予定どうでしょうか?
私はK75かSJ30又はチャリンコで観に行こうか?と思っています。
最近ヤマハのトライアル車を修理しております。7日は茂木で世界選手権、こちらも非常に気になりましたが断念しました。
週末の天気が気になります - 8V管理人
2009/06/01 (Mon) 12:51:12
ご無沙汰しております。
6/7のジムカーナ、天気が良ければ行くということで、予定入れておりまーす。
サンナナで行きたいのですが、GW中に子供を乗せて走ったところ、車内の熱さ(暑さ)に心配してしまったので、”いつかのクラウン”で出動となります。
GS1150E様も大磯までツーリングがてら如何でしょうか?(8V更新しないから見てるかなぁ・・・)
6月7日は・・・ - 岐阜@TE61
2009/06/08 (Mon) 14:49:11
管理人さん 湘南K75さん ご無沙汰してます。
6月7日は37バカ一代さんやしょ〜りんさん達と新潟県長岡市で開催された第8回昭和の車展示会に参加してきました。
そこで調査隊メンバーで白の37ワンオーナーさんとお会いできましたよ♪
Re: 6月7日は・・・ - 37バカ一代
2009/06/08 (Mon) 20:18:12
管理人様、お久し振りでございます。
K75さん、お元気ですか?。
岐阜@TE61さん長岡ではお世話に、いえいえ前夜祭の渋川では、大変お世話になりました&おもてになられらた様で羨ましかったですう「謎」。
良い天気 - 8V管理人
2009/06/08 (Mon) 23:54:49
ご無沙汰してます。
お二方とも、精力的に活躍されているようですね。
大磯ジムカーナは鬼っ晴れの紫外線浴びまくりで、短パンから出た膝がヒリヒリと痛いです。
K75様も午前中だけ見学に来られていました。
白のサンナナと言えば、大磯にも調査隊の方のサンナナが来てましたよ。
Re: 6月7日は・・・ - しょーりん
2009/06/09 (Tue) 21:25:53
管理人さん、お久しぶりです〜。
皆さん楽しんでますね!TE61さん、37バカ一代さん、お世話様でした。
大磯の方も盛り上がったみたいですか?
長岡も天気は何とかもって、楽しいひと時になりましたよ(^0^)
お次は? - 8V管理人
2009/06/09 (Tue) 22:29:34
しょーりんさん、お元気そうでなによりです。
大磯ジムカーナ、楽しかったですよ。
いつもより直線走る時間が長いコースだったので、派手さはありませんでしたが、キャブの音を堪能してきました。
邪道サンナナ出動はナナミかな?
Re: 6月7日は・・・ - 37バカ一代
2009/06/10 (Wed) 19:39:53
しょーりんさん、お疲れさまでしたあ、長岡では。
管理人様、して7ミは、何時頃の開催なのですか?
やはり、台風シーズンなのでしょうか?「汗」
7♯ミ - 野田の茶メタ
2009/06/11 (Thu) 21:42:53
みなさまお元気そうでなによりです・・
わたくしはわけあっておとなしゅーしておりますが
リベンジ計画は密やかにすすめています
7♯ミは 71=7月第一週 7月5日 もちやです
山中湖のいつもの宿での前泊も予定されていますよー
憩いの空間造り - 工場長
2009/05/14 (Thu) 01:09:11
管理人さま
ガレージにテーブルやパーテーションを持ち込み、だいぶ「自分空間」に近づいてきました(^0^)
またスポットランプ設置でグッと雰囲気がそれっぽくなりました!まだまだ理想には遠いですが…徐々に手を入れてきま〜す♪
憩いの空間ですので - 8V管理人
2009/05/15 (Fri) 17:34:38
雰囲気ありますねぇ〜♪
スポットライト、暖か味のある光で落ち着いた空間の演出にピッタシです。
この雰囲気にはやっぱし”酒”です♪
シングルモルトのくせのあるやつを、クイッっとやりたくなります!!
高速道路1000円のうちに、ぜひお邪魔させてくださいませ〜〜♪
1/1プラモ感覚です - 工場長
2009/05/15 (Fri) 21:10:28
クルマの方もスポットのみでライトUPすると、なんだか程度良さそうに見えるから不思議デス(^^)
この時期、昼間は暑いので日が暮れてからじっくり眺めながらのお酒…ですかねぇ〜、やっぱり!
ぜひ遊びに来てくださ〜い!!…とはいえ、いくら「高速\1000」でもチョット遠いですので、「機会があれば是非…」ですかね〜(^^;
ちなみに先日そちらにお邪魔させて戴いた時の高速料金は「\1250」でした、ご参考まで…!
1250×2=2500は安っ! - 8V管理人
2009/05/18 (Mon) 12:13:26
添付の画像、しびれます!
シングルモルトと書きましたが、和製マスタングとアメ車の匂いのするLBですから、ここはやはりバーボンにしましょう♪
このウォーミーで高級感ある雰囲気のガレージには、ジャックダニエルではなくブラントンで!(←このところとんとご無沙汰です・・・) 芋焼酎は×です(笑)
どこまでも1000円ってやつ、管理人がよく利用する御殿場までだとなんのメリットもありません! かえって高く感じてしまいます。(かと言ってずっと下道はありえませんけど)
なのでここはやはり行かねば!
ガレージライフ - 菱型
2009/05/24 (Sun) 23:26:30
管理人さま、工場長さま。
御無沙汰してます。お元気そうでナニヨリです。
工場長さまのガレージ、大人の雰囲気が漂ってますね〜。ショップのショールームみたいじゃないですかぁ?カッコイイ!!
ウチの『車庫』とは大違いですゎぁ。
屋上ライフ - 8V管理人
2009/05/25 (Mon) 16:17:55
菱型さま、ご無沙汰です。
その後2リッター復活作業は進んでいますでしょうか?
いつもコー○ンの屋上で作業している管理人には、『マイガレージ』、なんとも羨ましい限りです。
お二人ともご謙遜を…! - 工場長
2009/05/27 (Wed) 22:22:20
菱形さま
ご無沙汰です。
正直、菱形さまのガレージには逆立ちしてもかないませ〜ん!あんなに広くて色々収納出来るんですから…。あ〜いうのが自分の「理想空間」でございますm(_ _)m あれこそ旧車の「棲み家」です。
管理人さま
管理人様の37の棲み家も、あれは単なる車庫ではなく「完璧セキュリティのコンクリートガレージ」じゃあないですか! 旧車には環境抜群です。
お二人とも正直、自分のガレージなんかよりもはるかに旧車には良い環境で羨ましいです…!(^0^)
今週末はOUT - 8V管理人
2009/05/29 (Fri) 11:05:33
工場長さまは菱型さまのガレージに来訪済でしたか。古いお付き合いですからね。
そこって以前ご投稿頂いた、Tっちゃんが2リッターの代わりに収まっていたあのガレージですよね。
広いんだぁ・・・♪ 羨ましい。
コー○ン屋上は広いけど、天候に左右されてしまうのが難点でしょうか。(笑)
これが青い流れ星で、絶好調です。 - GS1150E
2009/04/22 (Wed) 21:56:42
道志の先の山中湖で撮影しました。
K75にも興味があります。いつか管理人さんのXJが元気になりましたら、ツーリングにご一緒させて下さい。
宜しく御願いします。
絶好調ってのが羨ましいです。 - 8V管理人
2009/04/24 (Fri) 09:21:30
おっ、これが”青い流れ星”ですか! RZカラーですね。
私のシルバータンク、遠めに見ればキレイですが、近くで見ると細かなひび割れが発生しています。
よくある事のようですし、まぁこれも30年近く生きてきた証拠、経年劣化としての味として理解しています。
はじめまして - GS1150E
2009/04/21 (Tue) 16:59:21
私もXJ750Eを所有していますのでこのブログを見るのを楽しみにしておりますしツーリングで特集した場所も結構行きました.例えば宮が瀬コースでソフ
クリームを食べに娘をだましタンデムで・・・。 という事でまた新しい情報や特集を切望致します
私は多摩で青い流れ星仕様にして道志付近をはいかいしています。お会いしたら声を掛けて下さい宜しく御願いします。
現状orz 貧乏くさくてすみませんm(_ _)m - 8V管理人
2009/04/22 (Wed) 15:04:54
GS1150E様、はじめまして。
当HPをご覧頂きましてありがとうございます。
知り合い以外の方からのご投稿、とてもうれしいです。
XJ750Eを所有されているのですか!
XJはバイクで出掛けようがクルマで出掛けようが、未だかつて一度も見掛けた事がありませんので、青い流れ星仕様に遭遇出来たら、どれだけ感動することでしょうか♪
暖かくなり、バイクの季節到来ですし、道志〜宮ヶ瀬あたりを徘徊しに行きたいものです。
とは言うものの、私のXJは現在検切れ orz なので、昨年車検を取ったXZ400でかな。 おっと、その前にキャブの清掃をしなくては・・・
徘徊途中の画像など、またちょくちょくとご投稿くださいませ♪
秋にリベンジ! - 工場長
2009/04/08 (Wed) 23:39:17
管理人様
しばらく振りでございます。
TMFのレポート、ありがとうございます(コースを水しぶきを上げながら走るLBとTE27の画像は雰囲気あってキレイに撮れてますねっ!)…いやぁ〜それにしても何なんでしょ〜ねぇ〜、あの天気は!
朝からウチに帰り着くまでずぅ〜っと「雨」…。
そのくせ前日(土)と翌日(月)は「快晴」って…!
やっぱり集まったからには「駐車場で座り込みトーク」しなくちゃ、ですよねぇ〜!!
これじゃあど〜にも納得出来ません…というコトで、天候の安定した秋口に是非もう一度集まりましょ〜!!
※ゼットの500台よりも、マスタングが集まってたのがウレシかったです。(エレノア仕様がカッコ良かったです〜!!)
TMF ですね! - 菱型
2009/03/13 (Fri) 21:42:00
オヒサしております![]()
今年も近くなって参りましたね![]()
今年こそは2リッターで参加しようと…
思っただけでした(笑)
一応
Tちゃんにパッキン類の注文を御願いしましたが、完成はいつになるか分かりませんが
楽しみにして下さい![]()
詳しくはTMFで![]()
いよいよですね♪ - 8V管理人
2009/03/15 (Sun) 08:07:47
菱形さま、お久しぶりです。
TMF、いよいよ来週ですね。
あのノーマルならオラのイナゴより↑です!
オラは機関はそのまんまですが、見てくれUPで参加します。
なんていったて、”いかしたシャコタン倶楽部”と認識されちゃってますもんね!(笑)
予報は「くもり」(-_-; - 工場長
2009/03/16 (Mon) 22:33:05
このイベントで最も重要なのが「天候」。
雨降るとクラブブース側は途端に寂しくなっちゃうので…。今のところ予報はくもり。
お願いっ!晴れてぇ〜!!
管理人様のおっしゃる通り、我々「車高短倶楽部」として恥じぬ様(?)、今年も45扁平のペラペラタイヤで参加です。(サーキットでのイベントですからネ。ノーマルならまだしも「上げ」はあり得ません。)
PS: 管理人様ご依頼の画像の品は、来月お届けに参ります。
まだ変わりますって! - 8V管理人
2009/03/17 (Tue) 00:01:11
工場長さま
ん〜微妙な予報ですね〜、今のところ。
でもあくまでも今のところです! 翌日の予報さえ当たらない気○庁ですから、ネ。
画像の品、タイヤがいいとなんだか光り輝いて見えます♪ お言葉に甘えて来月お願い致します。m(_ _)m
晴れると良いですね! - 煩悩
2009/03/21 (Sat) 09:37:03
お久の投稿です。
先週のFMD(富士モータースポーツドリーム)に
CLUB TE27が参加するとのことで、行って来ました。
今週は、クラブ参加は無く、年度末で休めるか分からなかったので、行く予定はありません。
また、構ってください。
晴れます!!きっと(^д^)/ - 菱型
2009/03/21 (Sat) 10:49:48
御世話になっております。
いよいよ明日![]()
ですね![]()
皆さんに再会できる事を嬉しく思います。
思い起こせば4年前、富士スピードウェイに…
長くなりそうなんで(笑)
TMFブログにも動きが出てきて『御祭り』らしくなって参りました。
皆さん、安全運転で集合しましょうね
![]()
![]()
で、出発数時間前![]()
ハブベアリングのガタを発見してしまいました![]()
![]()
偶然にも手持ちのハブがあったんで、そいつと交換で事なきを?得ました![]()
帰ってきたら新品に交換しなくては…
ほのぼのレ○ク - 8V管理人
2009/03/21 (Sat) 21:59:41
月曜日も晴れの予報!
ん〜みんなで念じましょう、晴れますように♪
菱形さま、ハブベアリング、事前に レ で良かったですね。
管理人は、ベアリングのシールが抜けたまま東名高速を御殿場〜横浜まで走ってしまったことがあります。
ぼちぼち寝ます。
みなさま、明日はよろしくお願い致します。
一人で引越し - 工場長
2009/02/02 (Mon) 22:43:17
管理人さま
1月いっぱい使って、賃貸ガレージからニューガレージへ、ストックパーツ(タイヤ&ホイール、エンジン&ミッション、外装&内装パーツetc)の引越しが完了、やっと一段落しました(^0^)
全てのパーツを一人&カロバンで運びましたが、中でもエンジンの積み下ろしをひとりで実施するのにはチョットしたコツが要ります。
まずエンジンの保管として、取っ手を外した台車(耐加重200sの物、でないと台車が折れ曲がります)に廃タイヤにオイルパンをはめるカタチでエンジンを置きます。こうする事で簡単に移動出来るし、台車の下にジャッキを入れる事も出来るので、カローラバンの荷台の高さまでくらいならラクに上げられます。ただし180sのエンジンを絶妙なバランスで手を添えながらジャッキUPしなければならないので、この時ばかりは緊張します(^_^;
荷台に台車の車輪2個が載れば、後の片方は一人でも持ち上げられるので、そのまま荷台へ押し込めば積み込みは完了です。
この方法ならカロバンクラスでもエンジンの積み下ろしが可能です(しかも一人で。でも出来ればバランスが悪いのでサポート役がいればベターです)
エンジン固定は… - 工場長
2009/02/02 (Mon) 22:49:42
台車に載せたエンジンは荷台で簡単に動いてしまう為、廃タイヤを画像の様にエンジン左右に詰め込むと、簡単にしかも確実に荷台に固定出来ます。
化粧直し - 工場長
2009/02/02 (Mon) 23:09:17
このスペアエンジン、10年前に最初の2.2Lエンジンを爆破させた時にピンチピッターとして半年間使用した「実動スペア」ですが、ドナーから下ろす時もピンチヒッターで載せた時も洗浄していない為、汚れがヒドく、新ガレージに置くには気が引けるので化粧直しのため一旦工場へ。
この際にも台車に載せたエンジンは、荷台との隙間があるので、工場のプレートリフトの片方をフォークリフトよろしく台車の下に滑り込ませ、簡単に積み下ろしが出来ます(^_^)V
スチーム洗浄 - 工場長
2009/02/02 (Mon) 23:21:35
灯油をかけ、ワイヤーブラシでゴシゴシこすり、汚れが浮いたところで高圧スチームをあててガンガン洗浄。あっという間にピッカピカ。
後はブロック&タコ足を塗り直してスペアのプラグコード、キャブ&ファンネルを仮付けすれば、単なるスペアエンジンだけでなく、ガレージのインテリアとして立派に変身します(^0^)
ドリームハウス完成間近!? - 8V管理人
2009/02/03 (Tue) 23:32:14
工場長様
アサイチで確認させて頂いておりましたが、カキコ遅くなってしまいました。 m(_ _)m
いやぁ〜、凄いですねー! ちょっとしたブログですね、これって!
エンジンをカロバンでって、始め信じられなかったのですが、これを見れば信じるしかありません!ネ。
エンジン立てたまま入っちゃうんですね〜。 一見、ワゴンとそんなに違わないように見えますが、この画像には驚きでした。
そして、エンジンって180kgあるんですか! 18R-Gも2T-Gも同じくらいでしょうか? やはり2000だけあって18R-Gの方がいくらか重いのかな?
スペアエンジンもなかなか綺麗な物じゃないですか。油汚れを落としただけでも結構な艶があってグーですが、こいつをブロック塗って、タコ足塗って(もちろんトラストブルー!?)、補機類付ければ完璧立派なオブジェの出来上がりですね。
ガレージがぐっと引き締まる事間違い無しです!!
オブジェ化完成後も画像のご投稿、お願いします!
了解です! - 工場長
2009/02/04 (Wed) 21:56:54
管理人さま
エンジンの諸元表によると、18R-Gの単体重量は170kg。これにオルタやら何やら補機類が付くと180kg超えます。
おそらく2T-Gもほぼ同じぐらいの重量はあるはずです。
ヘッドとブロックを分離すれば、ひとりでも難なく持ち上げる事ができますが、いざという時「即戦力」として機能させるにはやはり「アッセンブリ」の状態での保管が必要な為、また緊急時には「ひとりで作業」が基本となる為、この移動手段を思いつきました。
※ただし昇降時にかなり不安定な状態になるので、決してオススメ致しません。あくまで参考程度に!
化粧直し完了時にまた投稿いたしま〜っす(^_^)
追伸:カロバンの可能性画像そのU…14インチ程度のタイヤなら、16本(4台分)を一度に運ぶ事が出来ます(^0^)
「必要にして最小」、さすが日本のスタンダードです。
花冠電光Show春まで休止。#350# - 花冠電光
2009/01/29 (Thu) 00:03:54
まいどー。
いつも花冠電光Showをごらんいただきありがとうございます。![]()
諸般の事情で春まで更新を休止します。
24日の朝通勤途中に信号
待ちで後ろから突っ込まれて![]()
![]()
花冠号フレーム修正決定です。
楽しみが減りました orz - 8V管理人
2009/01/29 (Thu) 09:22:08
あちゃ〜、とんだ災難ですね!
キイロの方の掲示板の方で画像拝見しましたが、”ドンッ”と突かれて、あそこに歪みが来ちゃったんですね。
ニイナナだけでなく、隊長様ご本人のフレームが歪んだりしてないですか?
※TMFには間に合うのかな?